公路要闻丨“迎国评”系列报道

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周宁公路全力以赴“迎国评”

机声轰鸣，粉尘飞扬……日前周宁当地气温持续攀升，国道353线浦源路段，路面温度超过40℃，周宁公路事业发展中心城关公路站站长陈树良带领班站五名职工开展路面清灌缝作业。

据了解，为做好2020年路面预防性养护，进入4月份以来，中心安排工程技术人员调查国省道沿线不规则裂缝、错台、断角、坑槽、沉陷等影响PQI值的路面病害路段，做好机械、材料与人员的准备工作，成立了一支由8名班站职工组成的预防性养护专业队伍，采购冷补沥青20吨，密封胶10吨，乳化沥青9吨，贴逢带4000米。自预防性养护工作开展以来，全体干部职工抢抓天气晴好时机，加强国省干线路面病害处置。中心领导靠前指挥，养护人员顶着烈日，抢工期，赶进度，加紧施工，有力的推动“迎国评”工作。



据工程股负责人介绍在水泥砼路面病害处理过程中，因路施策，通过综合比选，采用基础碎石换填+废旧沥青混合料分层铺筑压实的修补方式，取得了良好的效果。应用此法修补水泥砼路面，既解决了以往冷补沥青铺筑路面成本高的问题，又解决了传统的现浇水泥路面修复存在养护时间过长的缺点和不足,提高了病害的修补效率，真正实现了水泥路面病害高质量高效率的修补。

截止目前，共完成裂缝修补、错台处理、块状修复97.827公里，沉陷罩面3087平方米，坑槽修补1702平方米，综合完成率为100%。

与此同时，结合周宁生态全域旅游，今年5月该中心投资23万元在国省干线道路实施绿化提升工程，共采购高干红叶石楠204株，天竺桂655株，乐山含笑100株，香樟130株，红叶石楠球1000 株，倾力打造点上绿色成景、线上绿色成荫、面上绿色成片的省道公路新景观。

“以前该路段经常有群众堆放建筑材料，车辆多了极易造成拥堵，现在路肩没了堆积物，路变宽了，一路畅通无阻。”经常在353国道跑运输的驾驶员小吴对路政执法人员高兴地说了这番话。6月份以来周宁公路事业发展中心联合县交通综合执法大队对国道353线路域环境进行集中整治。8月7日周宁县分管交通副县长姚正水召集国道353线沿线各乡镇、公安交警、城市执法局等相关部门，专题对迎国检路域整治工作进行部署，要求各乡镇成立领导小组，制定实施方案，指定专人负责牵头开展路域整治与相关部门对接工作。目前路域环境整治工作在紧张有序地进行，共清理整治路边沙场污染公路8处，清除违法设置非公路标志15面，清理路肩堆积物10处，彻底消除公路沿线“脏、乱、差”现象，为公众出行提供“畅、安、舒、美”的道路通行环境。



中心负责人表示将继续对标“迎国评”，坚持高点定位，加强路面病害集中处置和路域环境整治工作，积极打造富有特色的高山美丽生态公路，努力做到公路养护有看点、绿化工作有景点、管理工作有亮点，全方位展示周宁国省干线公路规范化养护管理良好形象。（周宁公路中心 宋立忠）

福鼎公路中心为“迎国评”书写满意答卷

福鼎公路中心始终坚持发扬“人在路上,路在心中”的闽东公路精神，精心养护、用心管理、尽心服务，用真抓实干为“迎国评”工作书写满意答卷。

据福鼎公路中心主任庄淑武介绍，福鼎中心高度重视“迎国评”工作，对辖养的路段通过路面裂缝切缝与修补、错台打磨与沉降修复等处置，掀起了一轮抢干巧干的热潮，截至目前，共完成裂缝修补92.368公里，完成错台处理92.368公里，清灌缝处理92.368公里，块状修复92.370公里，完成率100%。



据了解，为全力提升路面养护水平，切实提高辖区内低标路段PQI值，福鼎公路中心班子针对如何提高预防性养护效率及质量问题多次召集班站长、工程人员研究制定工作方案。组织全体干部职工群策群力攻难题、提质量，辖区全线公路按照五步走进行预防性养护提升工作：一是“先上后下”，先行完成全线上行路段路面清灌缝、裂缝修补及错台处理；二是“先国后省”，先处治国道病害，后处治省道病害；三是“先高后低”，先处治路线等级三级及以上国省道病害，后处治其他低标路段；四是“先易后难”，先处治简单病害，后处治复杂病害；五是开展回头看，针对省级挂牌督办低标路段及重载交通路段，及时回头看，查缺补漏，防止路况水平回落。

在做好预防性养护的同时，福鼎公路中心对于路域环境整治也不放松，以良好的公路环境展示普通公路养护管理新成果，迎接全国干线公路养护管理评价考核。该中心联合福鼎公安派出所、城管、交通综合行政执法大队共30多人组成联合执法队伍，对G104线福鼎路段进行路域环境整治，拆除非公路标志20余面、沿线加水点10处、集镇堆放物1200平方米∕30处，还向过往乘客发放宣传单，增强了群众爱路护路意识。路域整治过后国道104线路容路貌得到了有效提升。（福鼎公路中心）



来源：宁德公路

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