宁德市交警部门开展超标电动车整治行动 成效逐步显现

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“创建全国文明城市是市委、市政府作出的一项重要决策，是深入贯彻落实科学发展观、构建和谐社会，实现经济社会环境可持续发展的重要载体，是改变城市面貌、改善人居环境、提升城市形象，增强市民城市归属感的重大举措……”5月以来，宁德市市民陆续收到市创城办《致全体市民的一封信》《致学生家长的一封信》以及《致市直各单位和全体党员干部、公职人员的一封信》，希望全体市民朋友们积极配合中心城区超标电动车整治行动，认真遵守超标电动车整治相关规定。

4月16日，市委市政府印发了《宁德市中心城区超标电动自行车综合整治工作方案》，我市交警部门全面开展中心城区超标电动车整治，截至5月17日，中心城区共查处交通违法39475起，现场查处交通违法10098起，查扣和处罚超标电动车4600余辆次。

“超标电动车行驶时速快，大大高于自行车而低于汽车，与机动车或其他非机动车有较大的速度差，存在严重交通安全隐患。”参与超标电动车整治行动的民警说。根据《道路交通安全法》第58条规定，电动自行车在非机动车道内行驶时最高时速不得超过15公里。然而部分超标电动自行车行驶时速超过40公里。

随着我市中小学校陆续复学，部分家长驾驶超标电动车接送孩子，超标电动车频繁超车、变道，造成校园路口堵塞，有的学生也抱着侥幸心理骑超标电动车上路。5月18日上午，在闽东路侨兴路口，交警直属一大队的执勤民警及时拦停一位驾驶超标电动车上学的学生。为了安全起见，民警告知学生超标电动车的危害，并通知其家长前来接受处罚。

“为了行车安全，前段时间我特意买了新的合标车。”在蕉城四小门口，接孩子回家的李先生说，家中原有一台超标电动车，因为不能上路，便在买新车时交由电动车车行收购。而在交警部门开展超标电动车整治行动时，有市民反映新规过于严苛，“明明都是花钱购买的，怎么就不行呢？”也有市民表示理解，“超标电动车上路太过混乱，走在路上经常见到超标电动车随意掉头、逆行、超载等现象，是时候整治了。”

“原先市场上非法改装、销售超标电动车的例子太多了。”5月19日，记者走访东湖路段电动车行，一位车行店主告诉记者，有些车行为了盈利，在电动车底座加装电池，以“合标车”形式售卖，改装后的电动车车架不稳，容易散架，给市民出行埋下安全隐患。现在，多数车行配合超标电动车整治行动，为市民准备好合标电动车的挂牌手续，或包上牌。

据悉，4月27日起，交警支队开展中心城区合标电动中心车带牌销售业务，同市区32家电动车销售店铺签订带牌销售协议，并已批量提前查验2700余辆合标电动车。当前中心城区共注册登记34511辆合标电动自行车。（闽东日报见习记者 陈映红）

来源：闽东日报

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重要的还是源头生产 没有生产就没有买卖 你说危害前几年怎么不说 如果想整改 得慢慢淘汰 不能让人刚买就不让骑 这样谁都不甘心心里都会骂娘 我们知道当官也不好当 但是很多时候你们做事雷厉风行老百姓肯定一时接受不了

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先把汽车从非机动车道跟人行道清下来好吗

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主要是太多电动车不按交通规则行使，乱冲乱撞

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先把厂家和代理商关了先，没有这些买卖，哪来伤害

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超标电动车挂了黄牌和蓝牌的就不超标吗？不知道超标是以车为标准还是以车牌为标准，

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小车乱停占用了非机动车道要先严查。

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这会不想改霞浦区、福安区了。