一路通山海——写在衢宁铁路顺利通车之际 （二）

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2018年底屏南县脱贫，导游杨晨芬留在老家，她说，衢宁铁路可以带来更多的游客，促进家乡旅游产业的发展，带动像她这样从事旅游产业的老乡增收致富。

　　杨晨芬在不带团的时候有自己的电商账号，货架上的屏南土特产销售业绩很不错。在她的带动下，身边许多导游同事都开始做电商。她告诉记者：“衢宁铁路开通后，客户更多，运输更方便，相信屏南做电商、做餐饮、开农家乐的人会更多。”杨晨芬小姨夫张建阳是屏城乡后垅溪村村民，年过五旬的他在家里种了9亩桃树和300亩锥栗。老张打算扩大种植规模，再多种200亩锥栗。借着衢宁铁路，为自己的农产品打开销路。

　　“山门”打开，新机遇到来。走进省历史文化名镇咸村镇，古民居修复工作正抓紧展开，古老的村镇将引来全新的未来。“我们已投入了900多万元对川中、洋中的古民居进行修复，深入挖掘红色文化、畲族文化、民宿文化等，衢宁铁路开通将为咸村旅游发展带来黄金机遇。”周宁县咸村镇党委书记魏日升说。

　　周宁县文旅局局长张家灼说：“衢宁铁路开通是周宁人民的大喜事，更是周宁文化旅游业的大喜事。由于以往受交通的制约，很多利用‘双休日’‘节假日’到周宁的游客，经常是‘来去匆匆’‘蜻蜓点水’，许多文化景点没办法去游玩。衢宁铁路的开通可以让游客‘快旅慢游’，‘散客自由行’将呈现较快增长，促进‘文化+旅游’的深度融合，以前被忽视的区域将成为新的旅游热点，周宁的文化旅游业将迈入一个崭新的时代。”

　　这是一条主导产业的“黄金路”

　　衢宁铁路是一条山海交通便捷通道，为我市四大主导产业再上台阶开辟了一条“黄金通道”，让沿线主导产业布局和发展迈入了“快车道”。

　　安吉汽车物流（福建）有限公司总经理朱晓亮说：“衢宁铁路和专用线，将为上汽乘用车宁德基地向外输送整车年超10万辆的运输份额。项目通车，标志着安吉（福建）在短短一年内迅速实现了公、铁、水多式联运模式，也为上汽乘用车宁德基地商品车的运输方式提供了更多路线规划，实现大批量运输的同时又有效降低了运输成本。上汽乘用车宁德基地作为上汽集团重点的出口车生产工厂，生产出口明星车型名爵HS，受到海外市场的高度青睐，销往世界各地。未来该铁路线还将作为国际线路中欧班列的始发站，通过铁路输送出口，联通世界，逐步改变出口车水路航线的主导地位，充分发挥铁路优势，让出口车也实现多式联运，水铁并行。”

　　记者来到宁德时代三期施工现场，厂房分布衢宁铁路南北两侧，目前建设正加快步伐。宁德时代供应链与运营体系的联席总裁曾嵘和她的团队特别关注衢宁铁路的建设，与铁路部门和交通主管部门一直保持着密切联系。“在运输规模越来越大的情况下，我们希望更多采用铁路运输，因为铁路运输从供应链安全、节能环保减少二氧化碳排放、运输量等方面都有极大的优势，当然我们也希望能削减成本。”曾嵘表示。

　　衢宁铁路提升了咸村镇作为周宁“县域次中心”的新站位，眼下规划3800亩的火车站站前工业园已经完成一期征地，主动对接我市四大主导产业上下游企业。“目前已有新能源包装箱配套企业入驻，预计年底投产。我们将按照‘增内涵、扩总量、补短板’总体思路，抢抓历史机遇，实现咸村镇的高质量发展。”魏日升说。

　　“宁德老少边，公路绕山边，铁路沾点边，坐车老是颠。”这段反映宁德交通基础设施落后的民谚终将成为遥远的记忆。2009年温福铁路的开通，宁德结束了不通铁路的历史，正式迈入高铁时代；2020年，衢宁铁路通车将为我市乘胜开启又一个产业发展十年黄金期注入新动能。

　　“作为宁德港口后方铁路，是宁德连接浙西南、赣东北及武汉等中西部地区最为便捷的集疏运通道，它既拓展了三都澳港口腹地，又为宁德产业的发展提供了充足的运输保障，将助力宁德三都澳湾区的快速崛起。”市发改委副主任、市铁路建设指挥部副总指挥许春林说道。

来源：闽东日报

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