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宁德时代:继续在全球电动汽车电池市场中脱颖而出

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发表于 2021-5-8 11:01:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
市场研究公司SNE Research于5月3日报告称,今年第一季度全球EV电池能耗为47.8 GWh,同比增长127%。



SNE Research指出:“ CATL占第一季度增长的大部分,特别是,CATL电池的使用同比增长了320.8%,达到15.1 GWh,而松下和LG Chem根本无法跟上。”
另一方面,LG Chem,SK Innovation和Samsung SDI的市场份额分别为20.5%,5.3%和5.1%。甚至它们的总份额也比CATL小。合并后的份额在一年内下降了6.9个百分点。
随着特斯拉Model Y(大众ID)的普及,LG能源解决方案的增长率为89.3%。3和福特野马Mach-E增长,但其市场份额从24.6%下降至20.5%。向奥迪和菲亚特供应电池的三星SDI增长了57.2%,但其市场份额从7.7%下降至5.3%。同样,SK Innovation的市场份额从5.5%下降到5.1%,而其电池的使用量增长了108.6%。
通过提供15.1 GWh的EV电池,CATL在第一季度将其市场份额提高到了31.5%。此外,包括比亚迪,CALB和国轩在内的许多中国公司以特别高的增长率引领了市场增长。具体而言,CALB和国轩的分别为913.9%和259%。
尽管特斯拉和松下之间的伙伴关系仍然牢固,但日本公司整体上没有表现出任何有意义的增长。日本大多数电动汽车电池供应商的销售增长率低于第一季度的市场平均水平。松下的份额在一年内从26%下降到16.5%。
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