2020年上半年，宁德时代的全球王座被抢了

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近日，韩国市场调研机构SNEResearch最新数据显示，今年上半年全球车用动力电池市场，LG化学以24.6%的市场份额略超宁德时代23.5%，排名第一。



虽然这数据的权威性还值得商榷。但无可厚非，在全球车用动力电池领域，LG化学是宁德时代最强劲的竞争对手之一。
两强争霸，有评论称，这是一场物理学霸和化学学霸之间的顶级争霸赛。




宁德时代是物理电子背景雄厚，创始人曾毓群是中科院物理研究所毕业的博士，其最早的技术购买自美国贝尔实验室的聚合物锂电池的专利技术，后期再加上曾毓群率领的团队国内的改进研发。

LG化学则是全球动力电池企业中唯一一个基于化学背景的电池企业。LG化学本身就是全球知名的化学品制造企业，基础过硬、产业链纵深整合方便。其母公司LG在韩国是仅次于三星集团的第二大跨国企业，年收入规模超千亿美元，盈利状况良好。

动力电池行业具有三大特征：高技术门槛、高资金投入、行业发展快。

无论是物理学霸，还是化学学霸，终将取决于企业在最尖端技术领域的研发和应用。
王者争霸，步步惊心，战略战术，缺一不可。




整个锂电池生产程序多、一致性要求高、供需协同难。

通过动力电池产业链的拆分就会发现，上游是矿产原材料，中游包括正负极材料、隔膜、电解液组装成单体电芯以及BMS系统开发，下游产品则是动力电池整体系统，为新能源车供货。

对全产业链的把控成为争霸的必备手段。

今年8月11日，宁德时代发布公告，将用190亿元的资金布局动力锂电池全产业链。



9月14，宁德时代花了25亿元包揽先导智能定增，成为先导智能的第二大股东。先导智能是锂电池中段核心设备卷绕机的绝对龙头，产品性能处于国际领先水平。
当天，宁德时代子公司投资约858万加元(约合人民币4400万元)，认购加拿大Neo Lithium的8%，成为该公司的第三大股东。公开资料显示，Neo Lithium在阿根廷卡塔马卡省全资拥有Tres Quebradas锂盐湖项目，于2019年5月完成了预可行性研究，预计将在宁德时代技术协助下完成最终可行性研究。该项目资源量700吨LCE（碳酸锂当量），储量130万吨LCE，未来年产能有望达到4万吨电池级别碳酸锂。
这是宁德时代第二次出手海外锂上游资源。去年9月，宁德时代以5500万澳元（约合人民币2.72亿元）收购澳洲Pilbara锂矿的8.5%股权。

另一面，早在2017年11月，就与澳洲Pilbara锂矿宣布在韩国合资建造锂加工厂。在镍矿方面，LG化学2017年11月8日宣布，公司向Kemco公司投资10亿韩元。



在中游（正极材料、隔膜、电解液）等化学相关的领域构建较为成熟的供应链。比如投资5000亿韩元（29亿人民币）在韩国建立一家电池正极材料工厂，目标是将其独立生产正极材料的能力提高35%，进行自产。隔膜供应商为东丽、SK、星源材质等，电解液供应商包括巴斯夫、江苏国泰、新宙邦等。公司还投资了韩国电池负极生产商GSE&C。



虽然，宁德时代一度在全球动力电池时代称王，但国际竞争对手一直虎视眈眈，暗蓄实力，静待机会。
更何况，宁德电池的异军突起乃至称王全球动力电池市场，有着不可复制的天时地利人和。其中，政策在其中起了决定性因素。
2015年10月，工信部下发规定把国外动力电池摒除在中国新能源汽车市场之外，为宁德时代孕育了发展的机会。到了2019年6月，工信部废止了上述规定、开放国内市场。
如今，宁德时代需要和全球强者正面较量，也许，这才是全球争霸赛的开始。
宁德时代正在面临着锂电池产业开放、补贴退坡的巨大挑战，2020年结束补贴成为大概率事件；日韩企业再度被允许进入中国市场，发展迅速。
2018年7月，LG化学投资20亿美元建议动力电池项目在南京签约，预计产能32GWH。今年1月29日，LG化学也跟特斯拉就电池供应达成合作，为其上海工厂的Model 3和Model Y供应电池。
除了LG化学，还有日本松下、三星SDI在动力电池方面都有不俗的实力。甚至德国也开始进入固态电池的生产。



列强环视，宁德时代能否稳坐王者宝座，这是一项艰难的使命。

因为王者荣誉，不仅仅是企业的，更是国家的，背后关乎着整个国家的产业、技术、人才和资源，以及在国际上的话语权；从小的方面来说，或将关系到我们大部分国人的利益。

从某种意义来说，我们需要宁德时代的称王，这是国家的品牌战略意义所在。