宁德时代推超长寿命电池，新能源汽车可续航200万公里

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● 宁德时代公布，该公司研发了寿命长达16年的电池，使新能源电动车的续航里程达200万公里，但成本增幅不超10%。

● 宁德时代称，超长寿命电池可应用于储能领域，目前已应用在福建晋江的储能电站中。

● 此前，比亚迪对外展示可超百万公里的“刀片电池”，除自用外还将提供给其他整车厂。



　　【财新网】（记者 郑丽纯）动力电池厂商宁德时代对外披露，公司研发出电池长寿命技术，可实现动力电池16年超长寿命或行驶200万公里，性能远超于当前行业水平。

　　6月10日，宁德时代新能源科技股份有限公司（ 300750.SZ ，下称宁德时代）书面回复财新记者称，该款电池成本较当前增幅不超过10%。

　　2020年开年以后，因配套国产特斯拉车型Model3，松下、LG化学等日韩电池企业在华装机量迅速上升，外资电池存在感渐强。比亚迪（ 002594.SZ /01211.HK）电池业务板块以“弗迪”品牌对外亮相，加快外供进度，动力电池行业竞争逐渐升温。
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　　宁德时代连续三年占据行业龙头地位，市场份额超过一半，当前亦感受到行业竞争氛围。公司一改此前低调作风。6月8日，宁德时代董事长曾毓群接受彭博社访问时披露，公司拥有长寿命电池技术储备。当前动力电池保修期约为8年，续航里程约为24万公里。曾毓群称，宁德时代长寿命电池可行驶200万公里，续航公里数是行业平均水平的8倍之多，该款电池已具备量产条件。

　　传统私家燃油车使用超过15年后，必须每年检验2次，检验不通过，强制报废。宁德时代称，延长使用寿命至16年后，电池还可以在第二辆车上重复使用。

　　实际上，之前已有企业推出超过百万公里的电池产品。2020年3月底，比亚迪弗迪电池对外展示“刀片电池”。比亚迪称，该电池循环寿命长，充放电3000次以上，行驶里程超过120万公里。该款电池会搭载在比亚迪即将上市的车型“汉”上，“刀片电池”亦对外供应给其他整车厂。

　　宁德时代回复财新记者称，超长寿命电池既可以应用于新能源汽车，也可以应用于储能领域。该项技术已经成功应用在福建晋江的储能电站中，正向动力电池领域推广。

　　在乘用车领域，初创电动汽车公司蔚来汽车（NYSE：NIO）等车企使用换电模式，电池可以更换。超长寿命电池是否将以换电模式运营，宁德时代对此回应称，这需要和整车厂进行探讨可能性。

　　宁德时代主要通过化学体系和工艺组合创新实现长寿命功能。该公司称，长寿命电池技术核心在于减缓电池容量衰减速度，即控制活性锂消耗速度。电池衰减可以简单理解为电池内部发生了很多不可逆的副反应。宁德时代在正极负极、电解液上采取了不同技术，通过抑制副反应延长电池使用寿命。

　　受国内新冠疫情和日韩电池配套特斯拉国产影响，一季度宁德时代不再继续保持全球装机量龙头地位。行业机构高工产业研究院数据显示，在国内市场上，宁德时代一季度市占率约为49%。

　　6月10日，宁德时代收报156.68元/股，涨1.77%，市值超3400亿元。

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s74

吓我一跳，以为16年不需要充电的

tvta5z

手机电池为啥那么费，天天充，一天两三次

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仪表多少公里爆表？

2w_hk

200万公里！

5w_f_m

少来！yy

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