致敬高温下的坚守

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宁德网消息 (记者 张文奎) 小暑过后，宁德市迎来高温天气，最高气温达36℃，各行各业采取措施防暑降温，同时尽量避免户外高温作业。但有一些如快递员、高速养护、电力抢修、边检等因工作的特殊性，工作人员只能顶着烈日，坚守一线，挥洒汗水，他们以高度的奉献意识和职业操守，保障社会正常运转。

汗水滴在路面瞬间蒸发

高速养护工抓紧修补坑槽

烈日下修补坑槽。 吕申云 摄

7月10日8时许，尽管太阳刚出来没多久，但高速公路上温度已相当高。沈海高速福鼎段一路面布控作业区里，4名戴着草帽、穿着橙色养护服的工人正按照标准化作业要求，进行路面日常养护与维修。

压路机驶过，沥青路面冒出一阵白烟，由于高温的作用，滚滚上升的热浪将路面“扭曲”，让人从视觉上都能感受到炙热。养护工们汗如雨下，工作服已被汗水浸透。

“搅拌沥青混合料的温度需要达到280℃以上。”在热浪滚滚的“补路王”车旁，养护工陈璋介绍，“沥青和排气管散发出来的热气，让衣服是湿了又干，干了又湿。”

高速公路上少有阴凉处遮阳，工作环境相对恶劣，躲到隧道口旁，喝几口水，歇一会儿，算是“福利”了。修补坑槽有坑槽放线、切缝、开挖、清扫、喷洒乳化沥青、摊铺、压实等10余道工序。“动起来还好，固定一个地方，那种热是烧心的。汗滴到路上都是瞬间蒸发。”陈璋说。

因为搅拌沥青加热需要至少8个小时的准备时间，所以陈璋他们都是在前一天晚上备料加热，第二天清晨4时30分开始装料，5时30分出发赶到路面作业点施工，直至18时左右才能完成一天的施工作业。

“前段时间的集中降雨，导致沈海高速路面出现大量坑槽。现在的高温晴天是修补坑槽最好时机，所以只能加班加点，确保在今年台风前将全线路面坑槽修补完成。”陈璋说，对于这样的工作环境他和同事们早已习惯了。

铁塔温度高得可以煎蛋

电力工人为“迎峰度夏”忙活

7月11日，记者在市体育中心体育馆建设项目现场看到，为迎接省运会，一群工人正顶着烈日在几十米的高空加紧施工。记者 王东东 摄

“迎峰度夏”是电力工人最忙的时候。7月11日9时40分钟左右，在位于福安赛岐220千伏宁德溪Ⅱ路24-25杆段施工现场，工人们在烈日下接线、紧线，忙得不可开交，汗流浃背。

据现场负责人、国网宁德供电公司输电运维三班班长沈永男介绍，此次220千伏宁溪Ⅰ、Ⅱ路轮流停役检修施工是宁德供电公司“迎峰度夏”的重点工程，从7月11日开始至7月16日期间，他们要对两条线路进行停电检修。当天的工作主要是进行德溪Ⅱ路24-25杆段耐张线放线工作，现场施工人员、监护人员分工合作。

由于高压铁塔多数处于偏远地带，工人们一般都要扛着几十斤重的设备步行几十分钟，甚至一两个小时才能到达目的地。

最辛苦的是上塔电工，因为不能带水上塔作业，工人一般都要一口气喝上两瓶矿泉水再上塔。高空作业完全暴露在烈日下，一上去通常三四个小时才能下来。“藿香正气水也是必备的，上塔前一定要喝一瓶，不然肯定中暑。”沈永男说。

“铁塔温度高得可以煎鸡蛋。”沈永男介绍。铁塔因为高温暴晒，温度远高于空气温度，工人们如果没有带手套，就可能被烫伤，尽管天气炎热，也只能穿上厚重的工作服，防止烫伤、晒伤。铁塔周边全是低矮的茶树，此外，百米之内没有任何可以遮凉避荫的地方。虽然不时有风拂过，但地面温度高达42.3摄氏度，风是热的，整个人像是被热浪紧裹着。

“迎峰度夏停电施工时间短、工期紧，没办法只能辛苦大家了。”沈永男说。