宁德时代比亚迪对手韩国LG电池又着火了，这次是太阳能发电设施！苹果汽车合作方也可能是LG

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参考消息网4月22日报道 据《韩国商业》月刊网站近日报道，4月6日，位于韩国忠清南道洪城的储能系统（ESS）发生起火。



　　据悉，这场大火烧毁了太阳能发电设施，烧毁面积达22平方米，财产损失估计为4.4亿韩元（约合人民币258万元）。
　　相关部门初步调查后指出，着火点在储能单元内部发生，而ESS则采用了LG新能源的产品。对此，LG新能源当即“划清界线”，表示火灾现场的ESS是其自身的产品，但尚未确认是引起火灾的原因。目前，当地警察和消防部门正进行联合调查，以确定起火的确切原因。
　　值得注意的是，此前，在现代汽车自燃事件引发的大规模召回中，LG新能源同样因电池起火事故频发而遭受惨重损失。《韩国商业》报道称，此次起火的ESS，使用的也是LG新能源的电动汽车（EV）电池。尽管LG化学否认其储能电芯存在质量问题，但一系列起火事故仍令其电池安全受到广泛质疑。



　　自去年第4季度以来，现代和通用2大国际主机厂先后因电池安全问题宣布大规模召回旗下的电动汽车。
　　3月初，现代与LG新能源就Kona电动车召回费用的分摊问题达成一致，LG承担此次召回成本（总计1.4万亿韩元，约合80亿元人民币）的70%，约合56亿元。
苹果汽车项目有望落地！将于LG合作：计划2024年发布
据外媒报道，苹果汽车项目有望落地，LG电子与加拿大汽车零部件供应商麦格纳国际（Magna International）将成立合资企业（暂命名为LG Magna e-Powertrain，），为苹果生产电动汽车。



报道中指出，LG Magna e-Powertrain近期将与苹果公司签订合同，根据合同内容，该公司将为苹果代工生产初代苹果汽车。目前，合同的具体细节正在商议中。
知情人士透露， 由于苹果公司计划以初代电动汽车来评估其市场占有率，因此LG Magna e-Powertrain处理的生产量并不会太多。
由于LG旗下的LG Display、LG Chem、LG Innotek等多个子公司都在为苹果供应零部件，因此苹果并不用担心供应链问题。
此外，由于LG品牌在全球电动汽车领域的实力并不算强，因此LG也希望押宝苹果，试图通过苹果汽车进一步扩大在电动汽车领域的地位。
一旦与苹果公司达成合作协议，双方将共同确定苹果初代电动汽车的生产细节，并计划在2024年初完成原型车的生产及发布。
来源：新浪网，快科技