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曝光|预计2025年推出,宁德时代新技术可大幅提升能量密度

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发表于 2021-2-1 15:07:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
文:懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 动力电池作为电动车的核心组成部分,其发展进程也颇受关注。而在日前的第十届全球新能源汽车大会当中,宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火称,宁德时代将会在2025年正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)电池技术。

曝光|预计2025年推出,宁德时代新技术可大幅提升能量密度-1.jpg

据悉,CTC电池技术是CTP技术的进一步延伸,可以省去模组与打包过程,电芯可以直接集成至底盘,从而可以实现更高程度的集成化。至于续航里程方面,CTC电池将至少可以达到800公里。相比传统电池包,CTC电池可以让体积利用率提升15%-20%,零件数量减少40%,生产效率提升50%,并且还可以有效降低制造成本。

曝光|预计2025年推出,宁德时代新技术可大幅提升能量密度-2.jpg

宁德时代目前正在规划第二代平台化CTP电池系统,并计划在2022年-2023年投入市场。而在2025年前后,宁德时代有望推出第四代高度集成化的CTC电池系统,并且会在2028年左右升级为第五代智能化CTC电池底盘系统。

据了解,宁德时代通过研究认为使用锂金属作为负极材料是固态电池最佳的发展方向,预计CTC电池系统的能量密度可以超过350瓦时/千克,如果一些关键技术和工艺得以解决,宁德时代的固态电池最高可以提供400瓦时/千克的能量密度。
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